Фольксваген Поло замена топливного фильтра своими руками

Вытаскиваем топливный фильтр из зажима, при этом снимаем штифт фильтра с держателя на зажиме.

Поскольку топливо остается в фильтре, сливаем его в заранее подготовленную емкость.

Установите фильтр в обратном порядке.

В этом случае стрелка на корпусе фильтра должна указывать в направлении потока топлива (в сторону передней части автомобиля).

Срок службы детали

Фильтрующий элемент служит для очистки топлива от грязи, влаги на пути от топливного бака к двигателю. Без него силовой агрегат быстро выйдет из строя. Это касается всех машин, работающих на дизельном топливе. В конструкции предусмотрено 2 топливопровода и 1 отвод.

Замена топливного фильтра производится через 30 тыс. Км эксплуатации автомобиля. Или хотя бы раз в 2 года.

Если вы часто используете некачественное топливо, время замены топливного фильтра ПолоСедан сокращается до 20 тыс. Км. Определение состояния и замена элементов топливного фильтра проводится после проведения ряда диагностических мероприятий. При замене элемента необходимо помнить, что есть конструктивные особенности автомобиля, где меняется топливный фильтр в комплекте с помпой и датчиком уровня топлива.

Но сроки замены топливного фильтра VW Polo Sedan могут быть сокращены по ряду субъективных и объективных причин:

• Заправка автомобиля некачественным топливом.
• Эксплуатация автомобиля в режиме интенсивной нагрузки.
• Низкое качество расходников.

На сокращение срока службы элемента может повлиять частая эксплуатация автомобиля в пыльных местах.

Ответы на частые вопросы

Нужно ли мне ехать на СТО для замены фильтра?

Если на автомобиль не распространяется гарантия, лучше всего обратиться к официальному дилеру ТО. В противном случае при поломке вам будет отказано в обслуживании. Вам необходимо обратиться в автосервис, если вы хотите дополнительно проверить состояние автомобиля. Техники подключат диагностическое оборудование и проведут необходимые проверки двигателя и основных систем.

Что будет, если вовремя не заменить фильтрующий элемент?

Помимо проблем с запуском, падением мощности и увеличением расхода бензина могут возникнуть и другие проблемы. Части топливной системы, такие как форсунки, будут повреждены. Последующий ремонт обойдется в десятки тысяч рублей.

Сколько стоит замена фильтра на АЗС?

Это зависит от местонахождения службы. Средняя цена по России 400-500 рублей без учета комплектующих. А если заказать полную услугу, то и того меньше.

Замена топливного фильтра на Volkswagen Polo

Как известно, от функциональности топливной системы зависит КПД двигателя автомобиля, а также динамические и скоростные свойства автомобиля в целом. Постепенное снижение важных технических характеристик автомобиля сказывается не только на качестве езды, но и на возникновении поломок. В этой статье мы поговорим о том, как часто нужно менять топливный фильтр на Фольксваген Поло Седан и как это делать.

Немецкий производитель не дает четких указаний по интервалу замены топливного фильтра. В частности, Volkswagen утверждает, что срок службы этого компонента равен сроку службы всего автомобиля.

Однако отечественные водители показали, что на практике все иначе.

На работоспособность этой детали в основном влияет качество заправляемого бензина и разного рода грязи, попадающие через него в топливную систему, несмотря на все меры предосторожности, принятые инженерами концерна.

Как показывает практика, бензиновый фильтр лучше менять каждые 20-30 тысяч километров.

Помните, такие цифры предоставлены не производителем, а отечественными автомобилистами, поэтому замену элемента очистки топлива можно произвести раньше в случае засорения.

Если двигатель вашего автомобиля начинает утроиться или периодически глохнуть во время движения, срок службы фильтра, вероятно, подошел к концу.

Новый фильтр KL 756 для VW Polo Sedan

На ранних стадиях засорения компонентов неисправности могут быть незаметны неопытному водителю, но опытный водитель сможет вовремя обнаружить поломку. Что касается признаков поломки элемента в автомобиле Volkswagen, то они следующие:

1. Как уже было сказано выше, в первую очередь, это неустойчивая работа двигателя.
2. Даже владельцы моделей Polo Sedan на автомобилях (мощностью.
3. Еще один симптом — увеличение расхода бензина из-за засорения компонента по сравнению со стандартными значениями, характерными для вашей модели автомобиля.
4. Если вы не можете начать работу и еще до того, как ваша машина чихает и чихает, то, по всей вероятности, топливный фильтр достиг крайнего уровня загрязнения.

Инструментарий

Итак, если топливный фильтр вашего автомобиля вышел из строя и вы решили его заменить, вам понадобится следующее:

• отвертка плоская;
• отвертка Филлипс;
• тряпки;
• маленькая емкость для топлива в фильтре.

И, конечно же, вам понадобится новый очиститель топлива. Чтобы этот компонент работал стабильно и удобно, необходимо приобрести оригинальную модель от производителя Volkswagen. Когда все это будет готово, можно переходить к непосредственной замене.

Отвертки плоские и крестовые

Инструкция

В моделях Polo Sedan нужный нам элемент находится с правой стороны бензобака. В фильтрах Volkswagen установлен регулятор давления бензина, поэтому при его замене нужно приобрести аналогичный компонент. Также нужно будет найти яму или эстакаду.

1. Когда машина стоит на яме, необходимо сбросить давление бензина в топливной системе. Для этого нужно снять крышку блока предохранителей, которая находится в салоне автомобиля под рулем.

   
   Блок предохранителей для Volkswagen Polo

2. Заглушив автомобиль предварительно, снимите предохранитель бензонасоса (маркировка BS 32).
3. Далее заводим двигатель и, не разгоняясь, включаем нейтральную передачу до полной остановки машины.
4. Теперь включаем стартер (не заводя машину) на несколько секунд, чтобы сбросить давление в системе.
5. Берем плоскую отвертку и отжимаем упор выхлопной трубы бензина от заменяемого элемента.

   
   Отсоединение шланга от штуцера топливного фильтра

6. Отсоедините шланг от штуцера топливного компонента.
7. То же проделываем с входными и выходными патрубками от арматуры.
8. Затем осторожно извлеките трос ручного тормоза из держателя.
9. Берем отвертку Phillips и откручиваем затяжку хомутов и крепления заменяемой детали.

   
   Ослабляем затяжку хомута топливного фильтра

10. Далее демонтируем наш фильтр с креплений.
11. Приносим заранее подготовленную емкость и сливаем около 100 грамм топлива.
12. Затем вынимаем новый фильтр и наливаем в него немного бензина (желательно новое топливо, а не то, что осталось в старом).
13. Вставляем фильтр в держатель и собираем все в обратном порядке.

Квалифицированная замена топливного фильтра Polo Sedan: замена согласно регламенту производителя

В России есть поговорка: что хорошо русскому, то немцу смерть. Но то, что хорошо для немца, не всегда получается в наших российских условиях. Ярким примером этого является топливный фильтр Volkswagen Polo.

Согласно инструкции автовладельца, этот элемент топливной системы должен работать в течение всего срока гарантии автомобиля, то есть не менее 200 тысяч километров. Однако, учитывая качество нашего бензина, топливный фильтр в России не живет так долго.

Вдобавок: как правило, она даже не стоит до пятидесяти тысяч, как говорят в фирменных автосалонах. Практика показывает: замена топливного фильтра Polo Sedan становится необходимой к концу третьей тысячи.

Механизм очистки топлива бензинового двигателя

Чтобы понять, почему это происходит, рассмотрим конструкцию этого агрегата. Для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями они несколько разные, потому что выполняют разный набор функций.

Так, на бензиновом двигателе этот агрегат очищает бензин только от твердых примесей и поэтому его конструкция довольно проста.

Этот блок представляет собой неразборный алюминиевый цилиндр, содержащий два фильтра. Первый в виде тонкой стальной сетки выполняет грубую очистку; вторая — бумага (для ее изготовления используется специальная микропористая бумага) является тонким очищающим элементом и задерживает мельчайшие вкрапления мусора.

Причины выхода из строя

Их не так много, но критиковать может каждый:

• некачественный бензин (сторонние примеси, вода и т д.);
• забит бензобак или газовая магистраль;
• сам фильтр оказался поддельным.

Особенности топливного фильтра на Фольцвагене Поло

Для автомобилей с впрыском используются специальные фильтры тонкой очистки. Устанавливаются между бензобаком и двигателем. Деталь имеет небольшие размеры, но полностью выполняет функции очистки топлива перед его поступлением в систему агрегата.

По сравнению с карбюраторными системами системы впрыска более требовательны к чистоте топлива, его очистка должна быть максимально тщательной. В противном случае форсунки могут забиться. Бензин внутри двигателя будет распыляться неравномерно, что приведет к неисправности агрегата.

В топливной системе инжекторных автомобилей давление очень высокое, так как корпус фильтрующего элемента выполнен из высокопрочной стали. Важно не покупать дешевые и некачественные детали на замену. Это может привести к полному разрушению детали и, как следствие, к серьезным проблемам с двигателем.

Фильтр Volkswagen Polo состоит из следующих компонентов:

• элемент фильтра;
• рамка;
• кнопку регулировки давления.

при замене детали необходимо удалить воздух из топливной системы.

Забитый фильтрующий элемент отрицательно влияет на многие факторы в работе автомобиля:

• расход бензина;
• динамические характеристики автомобиля.

Наденьте конец шланга с синим зажимом (шланг для слива топлива из топливного фильтра) на центральный штуцер топливного фильтра.

Вставляем штифт в держатель на зажиме. После установки предохранителя бензонасоса включите зажигание и проверьте герметичность соединений.

Когда Менять Топливный Фильтр На Поло Седан

Топливная эффективность, которую позволяет учесть (программно), во многом определяет КПД двигателя автомобиля, его динамические свойства на малых оборотах. Топливный фильтр Polo Sedan Для каждого водителя важным фактором является не расход топлива, на который нужно много денег.

Правильно распознать неисправность сможет самый редкий автолюбитель. Постепенное снижение базовой TX не очень серьезно с точки зрения ходовых качеств. Сбои случаются со временем. Это полностью отражает ситуацию с топливной системой. Крапива, хорошо знать, сколько раз нужно менять топливный фильтр.

Фильтры очищают топливо для повышения эффективности использования топлива. Где? Замена ТФ на ВАЗ 2110; Видео «Меняем топливный фильтр в ВАЗ 2110. Volkswagen Polo Club седан, когда ТО-2 меняет топливный фильтр? на свой полик-фильтр. Легко подумать, что через некоторое время они будут изучены более тщательно из-за сильного загрязнения.

Причины поломки и неисправности

Влияние на качество топлива

Большинство современных автопроизводителей заявляют, что топливный фильтр должен служить в течение всего срока службы автомобиля. Но такой результат будет достигнут исключительно по лабораторным критериям. На самом деле ситуация иная.

Когда и зачем менять топливный фильтр на автомобиле седан Приора Поло.

Это влияет на качество топлива на этих, другими словами, других заправочных станциях, помимо мусора, который попадает в систему, несмотря на наших клиентов, меры предосторожности остаются.

Как часто я меняю?

В среднем каждые 20-30 тысяч километров.

• Замена фильтра вариатора Honda Fit
• Снятие заднего бампера Peugeot 307
• Щетки стеклоочистителя, которые лучше

Многие водители соглашаются с этой цифрой, основываясь на личном опыте и наблюдениях. Когда мне нужно менять? фильтр поло седан для замены топливного фильтра. По крайней мере, после такого запуска могут возникнуть различные проблемы. Например, двигатель время от времени начинает гнить или глохнуть.

Конечно, не всегда точно описывается ситуация. По паспорту можно поменять воздушный фильтр на мопеде Альфа, где он находится. Если вы регулярно заправляетесь на заправке и уверены в качестве топлива, придерживаетесь осторожного стиля вождения, редко выезжаете за город и так далее, вашего топлива может хватить гораздо дольше.

VW polo седан / замена топливный фильтр. Уфи 31.833.00

• Фильтр забит внутри
• Признаки засорения топливного фильтра следующие:

• нерегулярная работа двигателя (чихание, скрежет и т д);
• потеря мощности;
• увеличение расхода топлива по сравнению с номиналом и так далее.

Когда Менять Топливный Фильтр На Поло Седан ~ VESKO-TRANS.RU

известно, что КПД топливной системы определяет КПД двигателя, а также динамические и скоростные параметры машины в целом. Постепенное снижение основных технических характеристик автомобиля сказывается не только на качестве езды, но и на возникновении поломок. В этой статье мы поговорим о том, как часто нужно менять топливный фильтр на Фольксваген Поло и как это делать.

Немецкий производитель не предоставляет точных указаний по интервалу замены топливного фильтра. Производители Volkswagen обеспокоены тем, что топливный фильтр поло седана будет работать так же плавно, как и сам автомобиль. Оригинальный бензиновый фильтр, polo, polo, sean. Когда менять свечи e.

В частности, Volkswagen утверждает, что срок службы этого компонента равен сроку службы всего автомобиля. Однако отечественные водители показали, что на практике все иначе.

На работоспособность этой детали в основном влияет качество газа и различные загрязнения, которые проходят через топливную систему через него, несмотря на все меры предосторожности, принятые инженерами концерна.

Как показывает практика, бензиновый фильтр лучше менять каждые 20-30 тысяч километров. В российских Шкода Рапид и Фольксваген Поло заменен топливный фильтр.

Помните, что эти цифры предоставляются не производителем, а автомобилистами, поэтому вы можете заменить очиститель топлива раньше, если он застрянет.

Если двигатель вашего автомобиля начинает стучать или периодически останавливается во время движения, возможно, срок службы автомобильного фильтра подошел к концу.

И, конечно же, вам понадобится новый очиститель топлива. Когда менять топливный фильтр седан. Топливный фильтр устанавливается на автомобили с фильтром Renault Duster. Когда зажигать свечи зажигания и топливный фильтр. Чтобы этот компонент работал стабильно и удобно, нужно покупать настоящую модель Volkswagen. Когда все это будет готово, можно приступать к замене.

Инструкция по эксплуатации

В моделях Polo Sedan нужный нам элемент находится с правой стороны бензобака. Фильтры Volkswagen оснащены регулятором давления газа, поэтому при его замене нужно приобрести аналогичный компонент. В российских Skoda Rapid и Volkswagen Polo топливный фильтр — седан. Также потребуется найти отверстие или арку.

1. Когда машина стоит на яме, необходимо сбросить давление бензина в топливной системе. Volkswagen Polo Sedan Club.С этим -2 заменить бензиновый фильтр? По вашему политическому фильтру. Для этого снимаем крышку блока предохранителей, которая находится в салоне под рулем.

Блок предохранителей, включая Volkswagen Polo

• Перед выключением машины выньте предохранитель бензонасоса (обозначение BS 32).
• Затем запустите двигатель и переключитесь на нейтраль без дроссельной заслонки, пока автомобиль не остановится.
• Теперь включаем стартер (не заводя машину) на несколько секунд, чтобы сбросить давление в системе.
• Берем отвертку с плоским шлицем и прижимаем хомут, чтобы слить бензин с заменяемого элемента.

Отсоединение шланга от штуцера топливного фильтра

• Отсоедините штуцер топливопровода.
• То же проделываем с входными и выходными патрубками от арматуры.
• Затем осторожно извлеките трос ручного тормоза из держателя.
• Берем отвертку Phillips, откручиваем хомут и затягиваем запчасть.

Ослабляем хомут топливного фильтра

• Затем снимите фильтр насадки.
• Приносим заранее подготовленную емкость и сливаем около 100 грамм топлива.
• Затем снимаем новый фильтр и заправляем его газом (желательно новым топливом, а не тем, что осталось в старом).
• Поместите фильтр в держатель и соберите все в обратном порядке.

Помните, после всего этого нужно установить предохранитель бензонасоса, иначе у вас не получится завести машину.

• Как поменять ручку двери Ваз 2115
• Как заменить верхние сайлентблоки на Ваз 2107
• Обзор рестайлинга Ford Focus 2
• Как снять Opel Vectra B за кулисами
• Когда менять ремень ГРМ на Пассат Б6

Работайте с компонентами энергосистемы, не забывайте о пожарной безопасности. При работе в гараже нельзя курить и приближаться к транспортному средству с открытым огнем. Также фильтр не рекомендуется к поставке в помещения, где установлены газовые приборы.

Если ваш поло-седан эксплуатируется в пыльных условиях или вы заправляетесь некачественным бензином, рекомендуется заменять топливный фильтр чаще, чем каждые 30 000 километров.

Замена фильтрующего элемента

Для замены вам потребуются две отвертки с плоским шлицем и крестообразная отвертка, тряпка и емкость для топлива, которое находится в фильтре. И, конечно же, новый очиститель топлива.

Элемент топливного фильтра в седанах Polo расположен с правой стороны бензобака. Фильтр снабжен регулятором доливки топлива, поэтому вам необходимо учитывать этот компонент при покупке. Для удобства работы лучше проехать на яме или эстакаде.

Если автомобиль находится в яме, необходимо снизить давление топлива в системе, отсоединить крышку, под которой расположен блок предохранителей, и отсоединить предохранитель. Агрегат находится под рулем в кабине.

Последовательность действий следующая:

1. Глушим двигатель нашего Поло, снимаем предохранитель BS 32, затем снова заводим, ставим на нейтраль и, не разгоняясь, ждем, пока он погаснет.



2. Запускаем стартер, не запуская двигатель пару секунд, чтобы сбросить давление в системе.
3. С помощью отвертки надавите на фиксатор сливного шланга.



4. Отсоедините шланг от штуцера топливного элемента.
5. Отсоедините подводный и выпускной шланги от штуцеров.



6. Выньте трос ручного тормоза из держателя.



7. Отсоедините крепление хомутов и фильтра отверткой.



8. Отсоедините заменяемую деталь от держателя.



9. Заменяем небольшую емкость, в которую сливается около 100 грамм топлива.
10. Залейте свежее топливо в новый фильтрующий элемент.
11. Вставляем фильтр в держатель и подключаем все компоненты в обратном порядке.

Стоит помнить, что после завершения процедуры замены фильтра нужно установить предохранитель бензонасоса. Если этого не сделать, автомобиль не заведется.

При обращении с энергосистемой стоит помнить о технике пожарной безопасности. Если замена проводится в гараже, недопустимо курить или подносить открытый огонь к транспортному средству. Кроме того, не рекомендуется заменять фильтр в помещениях, где установлены приборы, работающие на природном газе.

Если автомобилю приходится работать в очень пыльных условиях и в бак заливается некачественный бензин, топливный фильтр необходимо менять чаще, чем 30 тысяч километров. Если этого не сделать, со временем автомобиль начнет давать сбой, а затем полностью откажется заводиться.

Признаки поломки

Если топливный фильтр в автомобиле забит, водитель может определить это, приняв во внимание:

• нерегулярная работа двигателя;
• потеря мощности автомобиля;
• повышенный расход топлива по сравнению со стандартным для данной модели;
• трудности с запуском двигателя.

Засорение фильтра на ранних стадиях незаметно. Однако от опытного водителя этого не скрыть. Он немедленно определит проблему и исправит ее.

Замена топливного фильтра фольксвагена Поло седан своими руками, видео, когда надо менять

Чистое топливо — залог долгой и безотказной работы любого автомобиля. Это правило касается и Volkswagen Polo. Автомобиль крайне требователен к качеству бензина. Даже незначительные проблемы в системе очистки топлива могут привести к серьезным сбоям в работе двигателя. Можете ли вы сами поменять фильтр? Да, давайте узнаем, как это делается.

Назначение топливного фильтра на Volkswagen Polo

Топливный фильтр — важнейший элемент топливной системы Volkswagen Polo. Предотвращает попадание грязи, ржавчины и неметаллических примесей в камеры сгорания двигателя. Качество бензина, предлагаемого на отечественных заправках, зачастую оставляет желать лучшего. Помимо перечисленных выше примесей, бытовой бензин часто также содержит воду, губительную для любого двигателя. Топливный фильтр Volkswagen Polo успешно улавливает эту влагу, и это еще одно неоспоримое преимущество этого устройства.

Все фильтры на автомобилях Volkswagen Polo выполнены в прочном стальном корпусе

Устройство и ресурс топливных фильтров

Volkswagen Polo, как и большинство современных бензиновых автомобилей, имеет систему впрыска. Топливо в этой системе под огромным давлением подается к специальным бензиновым форсункам. Поэтому все топливные фильтры, устанавливаемые на инжекторных автомобилях, имеют прочный стальной корпус. Внутри корпуса установлен фильтрующий элемент из бумаги, пропитанной специальным составом. Фильтровальная бумага многократно складывается в виде «гармошки». Такое решение позволяет увеличить фильтрующую поверхность в 26 раз. Принцип работы топливного фильтра следующий:

• под действием топливного насоса бензин из бака попадает в магистральный топливопровод (здесь следует отметить, что в топливный насос Volkswagen Polo встроен небольшой фильтрующий элемент. При заборе топлива он фильтрует крупные примеси с размером частиц до 0,5 мм без грубой очистки); Топливный фильтр Volkswagen Polo способен задерживать частицы размером до 0,1 мм
• по патрубку основного топливопровода бензин поступает на вход основного топливного фильтра. Там он проходит через несколько слоев бумаги в фильтрующем элементе, очищается от мельчайших примесей размером до 0,1 мм и попадает в выходной патрубок, соединенный с основным топливопроводом. Оттуда очищенное топливо под давлением подается в форсунки, расположенные в камерах сгорания двигателя.

Периодичность замены топливных фильтров

Фольксваген Поло рекомендует менять топливные фильтры каждые 30 тысяч километров. Именно эта цифра указывается в инструкции по эксплуатации автомобиля. Но с учетом условий эксплуатации и качества бензина специалисты отечественного автосервиса рекомендуют менять фильтры каждые 20 тысяч километров.

Расположение фильтра на Volkswagen Polo

На Volkswagen Polo топливный фильтр расположен под днищем автомобиля рядом с правым задним колесом. Чтобы добиться этого устройства, машину нужно будет установить на эстакаде или смотровой яме.

Чтобы добраться до топливного фильтра на Volkswagen Polo, автомобиль нужно будет припарковать на эстакаде

Инструкция по замене топливного фильтра на VW Polo своими руками

Процедура замены топливного фильтра занимает не более 1 часа. Топливный фильтр расположен справа от бензобака автомобиля. При замене фильтра требуется подъемный ящик или смотровая яма, а также требуется минимум инструментов, таких как:

1. Отвертка Филлипс.
2. Тряпки.
3. Топливный фильтр.
4. Смотровая яма или бокс.

Порядок замены:

Читайте также: Ремонт задних амортизаторов ВАЗ 2109

1. Поместите автомобиль в смотровую яму.
2. Снимите три штуцера на топливном фильтре.
3. Снимаем трубы. Их можно снять, нажав кнопку на держателе пробирки. Толкайте и отталкивайте. Будьте осторожны, потому что бензин находится во всей топливной магистрали и его потеря неизбежна.
4. Отверните крепежный болт топливного фильтра крестовой отверткой.
5. Снимите фильтр.
6. Снимите колпачки с нового топливного фильтра и замените старый. На новом фильтре будет специальная стрелка, показывающая направление потока газа от бака к двигателю. Ошибиться при установке сложно.
7. Вставьте трубки до щелчка.
8. Затяните саморез.
9. Проверьте фильтр на герметичность в трубке. Для этого нужно запустить двигатель и залезть под машину. Если протечек нет, заглушите машину.

Как видите, для замены топливного фильтра не нужно ехать в сервисный центр. Сделать это самостоятельно вполне возможно, даже не имея опыта ремонта автомобилей.

В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля «Фольксваген Поло» замену топливного фильтра необходимо проводить через каждые 30 тыс км пробега. Сделать это самостоятельно поможет автовладельцу наша пошаговая инструкция с фото.

Замена топливного фильтра Фольксваген Поло седан Замена топливного фильтра Фольксваген Поло седан

Инструменты и материалы для замены топливного фильтра

Для быстрой и успешной замены VW Polo TP необходимо заранее приобрести все необходимые инструменты и материалы.

Какой топливный фильтр Поло Седан установить: рекомендуется использовать оригинальный топливный фильтр с регулятором давления VAG 6Q0201051J по цене 1140 руб. Допускается использование аналогов: MANN-FILTER WK692, Ufi 3183300, BIG Filter GB3229, Filtron PP8364, Bosch F026403006.

Цена на подходящие аналоги фильтра будет ниже на 300-500 рублей в зависимости от производителя.

Поскольку топливный фильтр находится под автомобилем, для успешного завершения работ рекомендуется проводить эту процедуру на смотровой яме, эстакаде или лифте.

Из инструмента вам понадобятся:

• отвертка Филлипс;
• чистые тряпки;
• емкость для слива бензина из фильтра.

Артикулы

Режиссер	Код продавца
VAG (оригинал)	6Q0201051J
ПАТРОН	PF3177
Фильтр	PP836 / 4
Добрая воля	FG 113
Верно	DX2-0089W

Причины неисправности топливного фильтра

Топливный фильтр на Volkswagen Polo приходит в полную негодность по нескольким причинам. Они здесь:

• фильтр подвергся внутренней коррозии из-за чрезмерной конденсации влаги на внутренних стенках корпуса;
  Если в бензине слишком много влаги, топливный фильтр быстро заржавеет изнутри
• из-за некачественного бензина на стенках корпуса и в фильтрующем элементе скопились смолистые отложения, которые мешают качественной очистке топлива;
  В первую очередь страдает фильтрующий элемент от некачественного бензина, забитого вязкой смолой
• вода, содержащаяся в бензине, замерзает на морозе, и образующаяся ледяная пробка забивает входной штуцер топливного фильтра;
• топливный фильтр просто изношен. В результате фильтрующий элемент забился загрязнениями и стал совершенно непрактичным.
  Фильтрующий элемент полностью забит и больше не пропускает бензин

Особенности топливного фильтра для Поло Седан с двигателем 1.6

VAG 6Q0201051J

С завода топливный фильтр VAG 6Q0201051J устанавливается по умолчанию на все версии Поло Седан с объемом двигателя 1,6 л вне зависимости от года выпуска. Сделано в Китае компанией UFI. Он имеет цельнометаллическую конструкцию в форме цилиндра с 2 входными и одним выходным патрубками. Фильтрующий элемент изготовлен из специальной плотной бумаги. Эту запчасть также можно приобрести напрямую в UFI. По каталогу производителя он имеет номер 3183300, стоимость 780 руб.

Также в продаже можно найти оригинальный топливный фильтр с артикульным номером VAG 6Q0201051C по цене 2000 руб. Он отличается от VAG 6Q0201051J только тем, что произведен компанией Sofima (Китай), и используется в качестве оригинальной детали в основном на внутреннем рынке Китая. В остальном отличий между двумя оригинальными деталями нет.

Топливный фильтр на седане расположен под днищем автомобиля, рядом с правым задним колесом. Для доступа к нему нужно использовать смотровую яму.

Размеры оригинального топливного фильтра VAG 6Q0201051J

Седло для топливного фильтра достаточно большое, а в хомуте есть специальный болт для затяжки на разные размеры. Поэтому здесь можно установить фильтр немного отличного от оригинала размера.

Диаметр	Рост	Диаметр трубопровода (вход / выход)	Давление открытия клапана
55 мм	164 миллиметра	8 мм	4 бар

Аналоги фильтра тонкой очистки топлива для Polo Sedan

Для Поло Седан также существует богатый выбор аналогов топливных фильтров. Главный критерий выбора заменителя — показатель регулятора давления, который должен быть 4 бара. Самые популярные модели:

• WK 69/2 производства MANN-FILTER (Германия). Цена — 900 руб. Размеры полностью такие же, как у оригинала. Особенностью данной модели является более качественный фильтрующий элемент, чем у оригинальной детали;
• GB-3229 от BIG Filter (Россия). Цена — 520 руб. Лидер в категории цена / качество. Отзывы водителей, которые им пользовались, только положительные. По качеству фильтрующего элемента она лишь немного уступает исходной детали, имеет меньшую плотность, чем фильтровальная бумага;
• PP8364 от FILTRON (Польша). Цена — 860 руб. То же качество, что и топливный фильтр MANN-FILTER. Диаметр более 7 мм, но устанавливается плавно.

Сетчатый фильтр (фильтр грубой очистки топлива) находится в баке. Устанавливается в топливный модуль и подключается к топливному насосу. По инструкции эта запчасть отдельно не меняется, поэтому ее номера нет в каталогах и отдельно не продается, только в сборе с бензонасосом. Но поскольку степень его загрязнения влияет на работу бензонасоса, можно купить ближайший аналог A2C53097154 производства Siemens. Цена — 240 руб. Сетчатый фильтр входит в стандартную комплектацию ГАЗ-3302 Евро-3. Большинство водителей просто предпочитают промывать сетку очистителем карбюратора или ацетоном при замене основного топливного фильтра.

Volkswagen Polo Sedan 2011, л с. — плановое ТО

Теперь посмотрим, через сколько километров нужно менять уборочное устройство. Согласно официальному техническому регламенту в седане Фольксваген Поло периодичность замены фильтрующего элемента осуществляется каждые 30 тысяч километров. Этот срок необходимо соблюдать при условии, что вы заправляете машину хорошим топливом. При использовании некачественного бензина заменяют фильтрующее устройство каждые 20 тыс. Км. Если вам приходится часто менять FF, вам следует подумать о выборе другой АЗС.

Согласно сервисному регламенту замена топливного фильтра на Поло седан проводится при следующих неисправностях:

• двигатель автомобиля начал «троить», водитель ощущает колебания при движении и парковке, если двигатель автомобиля работает на холостом ходу;
• уменьшилась «тяга» двигателя, автомобилю нужно больше времени для разгона;
• зазоры появляются при нажатии на педаль акселератора водителем;
• двигатель автомобиля может произвольно заглохнуть;
• двигатель не запускается.

Последствия несвоевременной замены

Если фильтр полностью забит, вы не сможете запустить двигатель своего автомобиля.

Другие возможные последствия преждевременной замены топливного фильтра:

1. Автовладелец столкнется с проблемой засорения топливной системы. Плохая очистка топлива приведет к загрязнению форсунок впрыска бензина.
2. В результате это приведет к некорректной работе силового агрегата и снижению его мощности. Водителю придется сильнее нажимать на педаль газа, чтобы разогнаться до обычного темпа, но это не сработает. Из-за засора силовому агрегату потребуется больше времени для увеличения скорости машины. Что приведет к увеличению расхода топлива. Без точного измерения выявить эту проблему не удастся, так как разница может быть незначительной и составлять 200-300 грамм на 100 километров.